
Бартариятҳои мо инҳоянд: кам кардани диапазонҳои нархҳо, кормандони динамикии фурӯш, назорати сифати баланд, корхонаҳои пуриқтидор, хидматрасонии босифат барои таъминкунандагони беҳтарин, мошини чопи худкори баландсифати Ci навъи 468 Flexo Press, мо муштариён, ассотсиатсияҳои тиҷоратӣ ва дӯстонро аз тамоми гӯшаву канори ҷаҳон барои тамос бо мо ва ҷустуҷӯи ҳамкорӣ барои манфиатҳои мутақобила истиқбол мекунем.
Бартариҳои мо инҳоянд: кам кардани диапазонҳои нархҳо, кормандони динамикии фурӯш, назорати сифати баланд, корхонаҳои пуриқтидор, хидматрасонии босифат барои...Феҳристи таъминкунандагони пресси флексоии навъи стек ва мошинҳои чопи нимхудкорТо имрӯз молҳои мо ба Аврупои Шарқӣ, Ховари Миёна, Ҷанубу Шарқӣ, Африқо ва Амрикои Ҷанубӣ ва ғайра содир шудаанд. Мо ҳоло 13 сол таҷрибаи фурӯш ва хариди қисмҳои Isuzu дар дохил ва хориҷи кишвар дорем ва системаҳои муосири санҷиши қисмҳои электронии Isuzu-ро соҳибем. Мо принсипи асосии худро - ростқавлӣ дар тиҷорат, афзалият дар хизматрасонӣ эҳтиром мекунем ва тамоми кӯшишро ба харҷ медиҳем, то ба мизоҷони худ маҳсулоти босифат ва хидматрасонии аъло пешниҳод кунем.
● Шакли мошин: Системаи интиқоли фишанги дақиқи баланд, аз гардонандаи фишанги калон истифода баред ва рангро дақиқтар сабт кунед.
● Сохтор паймон аст. Қисмҳои мошин метавонанд стандартизатсия ва осонии дастрасиро иваз кунанд. Ва мо тарҳи камхарҷро интихоб мекунем.
● Табақ хеле содда аст. Он метавонад вақтро бештар сарфа кунад ва хароҷоти камтарро талаб кунад.
● Фишори чоп камтар аст. Он метавонад партовҳоро кам кунад ва мӯҳлати хизматро дарозтар кунад.
● Намудҳои гуногуни маводро чоп кунед, аз ҷумла ғалтакҳои гуногуни филми тунук.
● Барои баланд бардоштани таъсири чоп аз силиндрҳои дақиқи баланд, ғалтакҳои роҳнамо ва ғалтаки Ceramic Anilox босифат истифода баред.
● Барои таъмини устуворӣ ва бехатарии идоракунии схемаи барқӣ, дастгоҳҳои барқии воридотиро қабул кунед.
● Чаҳорчӯбаи дастгоҳ: табақи оҳании ғафсии 75 мм. Дар суръати баланд ларзиш надорад ва мӯҳлати хизмати дароз дорад.
● Тарафи дугона 6+0; 5+1; 4+2; 3+3
● Идоракунии худкори шиддат, канор ва роҳнамои веб
● Мо инчунин метавонем мошинро мувофиқи талаботи муштарӣ танзим кунем







Сифати чопро дар экрани видео санҷед.

пас аз чоп аз рангпаридашавӣ пешгирӣ кунед.

Бо насоси ранги дуҷониба, ранг рехта намешавад, ҳатто ранг, рангро сарфа мекунад.

Чоп кардани ду ролик дар як вақт.










С: Шумо корхона ё ширкати тиҷоратӣ ҳастед?
A: Мо завод ҳастем, истеҳсолкунандаи воқеӣ, на тоҷир.
С: Чӣ тавр нархи мошинҳоро гирифтан мумкин аст?
A: Лутфан маълумоти зеринро пешниҳод кунед:
1) Рақами ранги мошини чопӣ;
2) Паҳнои мавод ва паҳнои чопи муассир;
3) Кадом маводро бояд чоп кард;
4) Акси намунаи чопӣ.
С: Мошини чопи флексографии стекӣ чист?
A: Мошини чопи флексографии стекӣ як навъи дастгоҳи чопи флексографӣ мебошад, ки дорои стекии амудии воҳидҳои чопӣ мебошад. Ин тарҳ имкон медиҳад, ки чандирии чоп афзоиш ёбад ва дақиқии сабт беҳтар карда шавад.
С: Суръати баромади мошини чопи флексографии стекӣ чанд аст?
A: Суръати баромади мошини чопи флексографии стек аз омилҳои гуногун, ба монанди шумораи рангҳои чоп ва зеризаминии истифодашаванда, вобаста аст.
6. Оё мошини чопи флексографии стекӣ ба ягон нигоҳдории махсус ниёз дорад?
A: Мисли ҳама гуна мошини чопии дигар, мошини чопи флексографии стак барои таъмини кори беҳтарин ва дарозумрӣ ба нигоҳдории мунтазам ниёз дорад. Тозакунӣ, равған молидан ва санҷиши мунтазами қисмҳои мошин барои пешгирии вайроншавӣ ва кам кардани вақти корношоямӣ муҳим аст.
Бартариятҳои мо инҳоянд: кам кардани диапазонҳои нархҳо, кормандони динамикии фурӯш, назорати сифати баланд, корхонаҳои пуриқтидор, хидматрасонии босифат барои таъминкунандагони беҳтарин, мошини чопи худкори баландсифати Ci навъи 468 Flexo Press, мо муштариён, ассотсиатсияҳои тиҷоратӣ ва дӯстонро аз тамоми гӯшаву канори ҷаҳон барои тамос бо мо ва ҷустуҷӯи ҳамкорӣ барои манфиатҳои мутақобила истиқбол мекунем.
Таъминкунандагони беҳтаринФеҳристи таъминкунандагони пресси флексоии навъи стек ва мошинҳои чопи нимхудкорТо имрӯз молҳои мо ба Аврупои Шарқӣ, Ховари Миёна, Ҷанубу Шарқӣ, Африқо ва Амрикои Ҷанубӣ ва ғайра содир шудаанд. Мо ҳоло 13 сол таҷрибаи фурӯш ва хариди қисмҳои Isuzu дар дохил ва хориҷи кишвар дорем ва системаҳои муосири санҷиши қисмҳои электронии Isuzu-ро соҳибем. Мо принсипи асосии худро - ростқавлӣ дар тиҷорат, афзалият дар хизматрасонӣ эҳтиром мекунем ва тамоми кӯшишро ба харҷ медиҳем, то ба мизоҷони худ маҳсулоти босифат ва хидматрасонии аъло пешниҳод кунем.